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不惧百米高空强风,人形机器人在燕矶长江大桥走“猫道”

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不惧百米高空强风,人形机器人在燕矶长江大桥走“猫道”

不惧百米高空强风,人形机器人在燕矶长江大桥走“猫道”

湖北日报讯 (记者戴辉、通讯员(tōngxùnyuán)徐梦颖(xúmèngyǐng)、陆落义)6月8日,“中国人形机器人挑战全球最长猫道(dào)”直播活动,由中交二航局在燕矶长江大桥的猫道上举行。国产(guóchǎn)人形机器人带着国产机器狗(gǒu),在横跨长江的猫道上冒着风雨阔步前行,它们与这座超级工程互相辉映,彰显中国科技与基建的硬核实力。 走猫道的“小飞”和机器狗。通讯员陆落义摄(shè) 在燕矶长江大桥鄂州侧,身高约1.3米的机器人“小飞”走到主塔下,这是一款经过改进控制算法的国产人形机器人。它先乘坐电梯到达(dàodá)184米高的主塔平台,然后(ránhòu)迈入倾斜的猫(māo)道。它走在猫道上步伐(bùfá)稳健,还不时做出挥手致意、飞吻等动作,并与主持人拥抱。 人形机器人走(zǒu)猫道。通讯员陆落义摄 “由于猫(māo)道为镂空的柔性非铺装路面,加之高(gāo)空强风带来的晃动,对机器人的运动控制、视觉感知、自平衡能力(nénglì)和(hé)避障能力都提出了更高要求。我们通过强化环境感知算法和运动平衡控制算法,升级高精度惯性测量单元和激光雷达,让人形(rénxíng)机器人成功登上全球最长猫道。”北京飞阔科技联合创始人刘炳政说。 人形机器人和机器狗走猫道。通讯员(tōngxùnyuán)陆落义摄 由湖北交投集团投资建设的燕矶长江大桥是(shì)世界最大跨径四主缆悬索桥,目前主缆架设完成,一条(yītiáo)猫道长3公里(gōnglǐ),四条猫道总长达到了12公里,相当于绕着操场跑30圈。 “如今,中国基建实力已经享誉全球(quánqiú),让人形机器人走上世界最长猫道,不仅展现了中国强大的桥梁建设能力,也向世界秀出中国智造的创新魅力(mèilì)。”中交二航局燕矶长江大桥项目技术负责人(fùzérén)罗航说。 主持人带(dài)着人形机器人做直播。通讯员陆落义摄 当天,人形机器人在燕矶大桥走“猫道”的直播(zhíbō)短视频观看量超过3000万。在海外,直播吸引了众多“外交天团”的关注和点赞。中国驻(zhù)英国大使馆、中国驻美国大使馆等16个(gè)海外社交媒体账号联动转播。更有多位来自埃及、巴基斯坦等地(dì)的网红点赞转发本次直播。 湖北日报客户端,关注湖北及(jí)天下大事,不仅为用户推送权威的(de)政策解读、新鲜(xīnxiān)的热点资讯、实用的便民信息,还推出了掌上读报、报料、学习、在线互动等系列特色功能。
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