松花江畔“智慧防洪网”：科技赋能守护高铁生命线

中新网双鸭山6月24日电(记者(jìzhě) 史轶夫(shǐyìfū))24日，在中国铁路哈尔滨(hāěrbīn)局集团公司佳木斯工务段双鸭山西高铁综合维修车间内，主管防洪的技术员王淇正与同事探讨防洪重点。随着汛期的到来，王淇频繁奔波于各车间，全力保障铁路安全度汛(dùxùn)。 佳木斯工务段双鸭山西高铁(gāotiě)综合维修车间联合调度室内，王淇查看(chákàn)防洪重点。　史轶夫 摄 佳木斯工务段双鸭山地区地处(dìchǔ)松花江与(yǔ)乌苏里江流域，河流纵横，铁路穿越(chuānyuè)复杂自然环境。双鸭山西高铁综合维修车间肩负着131.385延长公里正线、28组道岔及9座隧道的维护任务，其中七星峰(fēng)隧道长达10.291公里。 面对挑战，该(gāi)车间提出“科学布控，智慧防洪(fánghóng)”理念(lǐniàn)，将科技融入防洪各环节。利用无人机“空中侦察”，回传铁路沿线画面；3D建模技术构建(gòujiàn)周边环境三维模型，助工作人员分析风险；卫星导航提供精准定位；“设备二维码”让防洪人员扫码获取关键信息(xìnxī)。立体防洪云系统集雨量采集、位移观测等(děng)功能，24小时监控，异常即报警，为抢险争取时间。 佳木斯工务段双鸭山西高铁综合维修车间联合调度室。　史轶夫(shǐyìfū) 摄 同时(shí)，发挥工务、电务(diànwù)、供电专业融合优势，构建协同防洪体系(tǐxì)。依托“铁路气象服务系统”与“铁路防洪预报警平台”，实现“观云追雨盯图(tú)”，精准预测降雨、提前预警。同时关注 GPS巡查系统，启动预警机制。水害发生时，车间统一指挥，各专业分工明确，高效抢险(qiǎngxiǎn)。 入汛前，双鸭山(shuāngyāshān)西高铁线路车间累计检查路基本体302延长公里，出动201人次，发现(fāxiàn)并整治12处隐患，有力保障了汛期行车安全。凭借(píngjiè)科技与协同，双鸭山西高铁综合维修车间在铁路沿线筑起安全“大堤”，守护运输安全与畅通，为旅客出行(chūxíng)和经济发展保驾护航(bǎojiàhùháng)。(完)